“高可靠低噪声水润滑舰船推进系统综合性能实验平台”结合机械工程及相关学科发展前沿，主要针对国内外大中型船舶推进系统润滑油泄漏污染江河湖海水资源环境日趋严重现状，特别是我国大中型舰船推进系统及国防武器等重要装备迫切需要解决的减振降噪、安全可靠等共性与关键问题, 获得国家授权相关发明专利十余项（ZL200810070089.3、ZL201010596565.2、ZL201110277791.9等）。
该平台主要用于揭示特殊与极端环境下舰船推进系统动态服役行为，研究高性能水润滑橡胶合金轴承材料力学性质、摩擦学、界面力学、动力学与可靠性等多学科复杂耦合关系，高/低速交变与重载工况下水润滑橡胶合金轴承系统混合润滑与动力学性能优化，多场多介质耦合条件下大尺寸高比压水润滑橡胶合金轴承的创新设计理论、方法和技术等关键问题，为探索出具有减振降噪、安全可靠、节能减排等高性能水润滑舰船推进系统提供实验研究条件。
主要技术指标：
1. 输出转矩：量程0～5000Nm，精度±0.1%；
2. 输出转速：量程0～750rpm，精度±0.1%；
3. 润滑介质：闭式循环水（水温：室温~80℃、水压：0.05~0.1MPa）；
4. 最大动态试验力1.2×105N，两个相互垂直方向的不同频率的激振力，激振频率为0.01~20Hz，加载波形：正弦波、三角波、方波、随机波以及外部输入波形。
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